Liquide de frein Motul moto RBF 700 DOT 4 Factory Line
BENEFICES
- Offre une consistance et une puissance de freinage maximum
- Offre un feeling de freinage rassurant et constant
AVANTAGES
- Propose le plus haut boint d'ébullition sec (336°C) parmi les produits DOT 4 du marché
- Produit approuvé par la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) donc utilisable en compétition moto officielle
- Résiste aux températures extrêmes
- Compatible avec tous les types de système de freinage : Freins Carbone, Céramique ou acier
Vidanges
- 12 à 24 mois pour usage routier selon les recommandations des constructeurs.
Liquide de frein : Conseils et astuces Toptec
- 2 vidanges par saison de piste selon les recommandations de Toptec.
- Inscrire la date d'ouverture sur le bidon pour ne pas dépasser 1 an. (cause de perte d'efficacité)
Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées :
Le point d'ébullition très élevé (336°C / 636.8°F) de MOTUL RBF 700 FACTORY LINE est supérieur
aux fluides conventionnels DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini), et permet
donc de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont extrêmement sollicités.
Meilleures performances aérodynamiques des voitures en permettant la réduction des entrées d'air de
refroidissement des freins.
Efficacité par temps de pluie :
Le point d'ébullition humide très élevé (205°C / 401°F) de MOTUL RBF 700 FACTORY LINE est
supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C / 311°F mini), et
permet de conserver toute l'efficacité du freinage par temps de pluie.
Les liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui
diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock".
Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec 3% d'eau.