Liquide de frein Motul moto RBF 600 DOT 4 Factory Line
- Liquide de frein Motul DOT 4.
- Bidon de 0.5L.
Tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé.
Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes générées par les freins carbone ou céramique tout en autorisant des entrées d'air moins importantes pour le refroidissement des freins.
Vidanges
- 12 à 24 mois pour usage routier selon les recommandations des constructeurs.
Liquide de frein : Conseils et astuces Toptec
- 2 vidanges par saison de piste selon les recommandations de Toptec.
- Inscrire la date d'ouverture sur le bidon pour ne pas dépasser 1 an. (cause de perte d'efficacité)
Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées :
Le point d'ébullition très élevé (312°C / 594°F) de MOTUL RBF 600 FACTORY LINE est supérieur aux
fluides conventionnels DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini), et permet donc de
conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont extrêmement sollicités.
Efficacité par temps de pluie :
Le point d'ébullition humide très élevé (204°C / 399°F) de MOTUL RBF 600 FACTORY LINE est
supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 non silicone base (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C
/ 311°F mini), et permet donc de conserver l'efficacité du freinage par temps de pluie. En effet, les
liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui
diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock".
Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec 3% d'eau.