Bouchon de carter d'huile en aluminium noir : - aimanté pour récupérer les résidus de friction métalliques - percé afin de pouvoir le freiner avec un fil d'acier (obligatoire en compétition)
Bouchon de carter d'huile en aluminium noir : - aimanté pour récupérer les résidus de friction métalliques - percé afin de pouvoir le freiner avec un fil d'acier (obligatoire en compétition)
Kit 4 vis d'étriers de frein en acier inoxydable grade A4 avec tête hexagonale et bride.
Les vis sont percées pour permettre de les freiner à l'aide d'un fil d'acier (obligatoire en compétition).
Kit 4 vis d'étriers de frein en acier inoxydable grade A4 avec tête hexagonale et bride.
Les vis sont percées pour permettre de les freiner à l'aide d'un fil d'acier (obligatoire en compétition).
Convoyeurs d'air Spider destinés à maintenir le système de freinage (étriers, plaquettes, liquide, disques...) à une température de fonctionnement idéale.
Pour Yamaha R1 2015-2023 et R6 2017-2023
Convoyeurs d'air Spider destinés à maintenir le système de freinage (étriers, plaquettes, liquide, disques...) à une température de fonctionnement idéale.
Pour Yamaha R1 2015-2023 et R6 2017-2023
Feu arrière homologué FFM et FIM pour conditions pluie - wet race.
Interrupteur au guidon, faisceau de branchement avec fusible et connectique rapide inclus.
Pour Yamaha : - YZF-R1 2015-2023 - YZF-R6 2017-2023 - YZF-R7 2021-2023
Feu arrière homologué FFM et FIM pour conditions pluie - wet race.
Interrupteur au guidon, faisceau de branchement avec fusible et connectique rapide inclus.
Pour Yamaha : - YZF-R1 2015-2023 - YZF-R6 2017-2023 - YZF-R7 2021-2023