Maître-cylindre de frein arrière double entrée pour montage d'un système double commande (pied et main gauche) Piston Ø 12,7mm, entraxe de fixation 40mm Tige de poussée fournie avec ressort de rappel.
Maître-cylindre de frein arrière double entrée pour montage d'un système double commande (pied et main gauche) Piston Ø 12,7mm, entraxe de fixation 40mm Tige de poussée fournie avec ressort de rappel.
Maître-cylindre de frein arrière au pouce pour montage d'un système double commande (pied et main gauche). Piston Ø 12,7mm, fixation au guidon Ø 22mm. Réservoir recommandé 15cc (non fourni).
Maître-cylindre de frein arrière au pouce pour montage d'un système double commande (pied et main gauche). Piston Ø 12,7mm, fixation au guidon Ø 22mm. Réservoir recommandé 15cc (non fourni).
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x25mm entraxe 82mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5mm, diamètre max 260 à 300mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x25mm entraxe 82mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5mm, diamètre max 260 à 300mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x25mm entraxe 82mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5mm, diamètre max 260 à 300mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x25mm entraxe 82mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5mm, diamètre max 260 à 300mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 108mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 108mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 108mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 108mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 100mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 100mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 100mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Étrier de frein avant radial J.Juan P4x34mm entraxe 100mm. Aluminium moulé. Disque épaisseur max 4,5 à 5,5mm, diamètre max 290 à 330mm. Pas de vis banjo 10x100.
Un kit oversize Moto-Master permet d'augmenter la taille de vos disques afin améliorer la performance de votre freinage. Celui-ci est livré avec un disque Racing Halo T-floater 6mm et 2 entretoises pour déporter l'étrier (vis d'étriers rallongées non fournies).
Un kit oversize Moto-Master permet d'augmenter la taille de vos disques afin améliorer la performance de votre freinage. Celui-ci est livré avec un disque Racing Halo T-floater 6mm et 2 entretoises pour déporter l'étrier (vis d'étriers rallongées non fournies).
Un kit oversize Moto-Master permet d'augmenter la taille de vos disques afin améliorer la performance de votre freinage. Celui-ci est livré avec un disque Racing Halo T-floater 6mm et 2 entretoises pour déporter l'étrier (vis d'étriers rallongées non fournies).
Un kit oversize Moto-Master permet d'augmenter la taille de vos disques afin améliorer la performance de votre freinage. Celui-ci est livré avec un disque Racing Halo T-floater 6mm et 2 entretoises pour déporter l'étrier (vis d'étriers rallongées non fournies).